Francia triplica el presupuesto de su plan para fomentar las bicicletas

Francia triplica el presupuesto de su plan para fomentar las bicicletas

El éxito obtenido en Francia por el plan de apoyo gubernamental al uso de la bicicleta ha hecho que el Ejecutivo decida triplicar su presupuesto hasta los 60 millones de euros para seguir fomentando este medio de transporte


Un nuevo impulso para hacer del ciclismo el nuevo rey del transporte urbano francés. El Gobierno galo ha decidido aumentar la dotación del fondo que creó a fines de abril para alentar la práctica del ciclismo hasta los 60 millones de euros, lo que supone triplicar la cantidad destinada a que los franceses reparen sus bicicletas personales para utilizar este medio de transporte durante el desconfinamiento.

El objetivo no es otro que evitar una transferencia masiva de personas entre el transporte público y el automóvil por miedo al contagio, lo que provocaría un aumento de la polución, según ha explicado recientemente la Ministra de Transición Ecológica, Élisabeth Borne. En plan inicial se anunció a finales de abril, cuando, con la vista puesta en la desescalada iniciada el 11 de mayo, el Gobierno avanzó que iba a destinar 20 millones de euros para reparar bicicletas, habilitar plazas de aparcamiento y ofrecer cursos para aprender a circular de forma segura.

En este corto lapso de tiempo, el éxito del plan ha superado todas las expectativas. Según ha explicado Borne, más de 3.200 talleres se han inscrito para sumarse a esa iniciativa y se han reparado cerca de 70.000 bicicletas. Una muy buena respuesta de la población que ha puesto en evidencia la falta de técnicos especializados en las dos ruedas y ha impulsado la creación de una academia que quiere formar a 500 personas al año de aquí a 2022 para compensar esa carencia.

Los propios talleres de reparación están siendo víctimas del éxito y muchos no tienen hueco disponible para las próximas semanas, mientras que los pocos que siguen reparando bicicletas tienen cola desde antes de su apertura y se ven obligados a rechazar clientes desde primera hora de la mañana.

“Los franceses están sacando sus bicis de sus garajes de forma masiva. Hace falta que sigan haciéndolo”, ha indicado la ministra. De hecho, el objetivo inicial de llegar a reparar 300.000 bicicletas va a ser alcanzado antes de septiembre, según los cálculos de las autoridades francesas, que ofrecieron bonos de 50 euros hasta el 31 de diciembre para que los usuarios pusieran a punto sus bicis. En España, la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, ha presentado también un plan para impulsar el uso de la bicicleta durante la desescalada, aunque su alcance y ambición son por el momento menores.

Sin embargo, en Francia, con su nuevo plan del Ejecutivo aspira a rozar el millón de bicis reparadas para finales de año y mantiene la meta de instaurar de forma perenne una cultura de la bicicleta en el país, donde se ha previsto la implantación temporal de 1.000 kilómetros de nuevas pistas. A ese impulso contribuirá el lanzamiento de la fiesta nacional “Mayo en bici”, que agrupará a partir del año que viene los actos ya dedicados a ese deporte y se suma al objetivo de hacer de Francia “una verdadera nación de las bicicletas“, según el Gobierno.



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